□保定日報記者  宋文雅  閆夢隆

郝子帥

11月21日，初冬的午后，暖暖的陽光照在城市的每個角落。走進(jìn)勝利南巷，干凈整潔的柏油路面平坦通暢，泛黃的樹葉打著旋隨風(fēng)飄落，仿佛時空靜止的小巷，不焦不躁。

王婷帶著4歲的兒子在勝利南巷游園里玩滑梯，看著孩子臉上天真的笑容，王婷心情也跟著明亮起來。

能在家門口的花園里或漫步休閑，或一家三口沐浴午后陽光，是王婷以前從未想過的事。

告別臟亂差，老街舊巷華麗轉(zhuǎn)身綻放“新顏值”

“燈不亮、地不平、晴天揚(yáng)灰、大雨內(nèi)澇，每到放學(xué)時間更是擁堵不堪……以前的勝利南巷，又臟又亂，就像被城市遺忘了。”回憶從前，王婷如此感慨：“我們從來不會下樓遛彎，環(huán)境太亂了，看著就心煩。”

正在勝利南巷小公園里曬太陽的老保定徐利深有同感：“之前這里是一片廢棄的空地，地面黃土裸露、凹凸不平，周邊商戶還經(jīng)常把這里當(dāng)作垃圾場。到了放學(xué)時間，這里又成了停車場，塵土飛揚(yáng)。”

勝利巷的“華麗轉(zhuǎn)身”，自去年開始。平整道路、拆除違建、清理亂堆亂放，而最受居民歡迎的，便是利用廢棄空地修建起了口袋公園。

由于緊鄰實驗小學(xué)，競秀區(qū)先鋒街道提出打造“勝利兒童友好街區(qū)”這一理念，通過鋪設(shè)地磚，增加健身器材，安裝休息座椅、蹦床、兒童滑梯，將“臟亂差”的廢棄空地打造成 “游樂小天地”。

如今的小公園里，孩子們充滿活力的自由奔跑，曬太陽的老人坐在長椅上靜靜地看著，滿是幸福的微笑。

身邊每一條小路的變化，都溫暖著市民的心。

今年以來，保定市以解決臟亂差等影響城市市容形象的問題為切入點，大力推進(jìn)背街小巷改造工作。按照“一巷一策”原則，在小街巷改造的同時，對背街小巷的設(shè)計精雕細(xì)琢，深入挖掘其文化脈絡(luò)，將歷史文化元素融入其中，保留了街巷的文化底蘊(yùn)與風(fēng)貌特色。

目前，保定市已開工建設(shè)背街小巷90條，

預(yù)計打造精品街巷29條，力爭在11月底前完工。今明兩年，保定市計劃總投資5.4億元，共改造330條背街小巷。

徹底告別臟亂差，背街小巷華麗轉(zhuǎn)身綻放“高顏值”的同時，也讓市民在家門口、細(xì)微處，就能感受到城市的變化和溫度，以及滿滿的幸福。

直擊“斷頭路”，通達(dá)出行助居民生活邁入高品質(zhì)

“盼了這么多年，恒源路終于全線貫通了，這樣上下班就不用繞路，能節(jié)省不少時間。”10月7日清晨，家住康誠香檳小鎮(zhèn)的居民王秀麗驚喜地發(fā)現(xiàn)，小區(qū)旁修了一個多月的恒源路終于通車了。

在恒源路修通之前，王秀麗一直為上下班通勤而困擾。

“我從小區(qū)出來，要向北繞道北三環(huán)，再轉(zhuǎn)入恒祥大街到河北金融學(xué)院。明明七八分鐘的路程，在交通高峰期硬是要走二十分鐘，你知道那種目的地近在咫尺卻又不得不繞路時，心里是一種怎樣的無奈嗎？”王秀麗告訴記者，這樣的無奈已經(jīng)困擾了她多年。

隨著恒源路的通暢，王秀麗明顯感覺出行便利了不少，不管是到陽光大街還是去恒祥大街，都可以通過走恒源路“自由切換”，上下班的通勤效率也有了提升。

路通了，居民出行更加方便，但道路暢通帶來的好處不止于此。

在高屯代莊安置區(qū)，村民指著小區(qū)外的西二環(huán)北延，不住的感慨：“以前村里的道路又窄又破，坑洼不平。安置區(qū)剛剛開槽時，這條路還沒修好，我們心里真是有顧慮，生怕配套道路不到位，又要在泥濘的土路里進(jìn)出。”

隨著西二環(huán)北延道路的通車，仿佛給返遷的村民們吃下一顆“定心丸”。

如是這般的“斷頭路”“頭疼路”，近兩年保定市打通了不少：新市場街（七一路至天鵝路段）通車了，盛興路（向陽大街至樂凱大街段）通車了，隆興路（陽光大街至瑞祥大街段）通車了，聚英街（順達(dá)路至七一路段）通車了，復(fù)興路西延（樂凱大街至西二環(huán)段）通車了……

一條條“斷頭路”的打通，是市委、市政府踐行以人民為中心發(fā)展思想的具體實踐，是急群眾之所急、解群眾之所困的“民生答卷”。

“跑”出加速度，現(xiàn)代化新保定高架路上打造“未來夢”

家住樂凱大街佳園水源灣小區(qū)的劉女士，幾乎每周都要驅(qū)車回清苑城區(qū)看望年邁的父母。

“樂凱大街高架路修通前，我得走三豐路上六道口，經(jīng)常堵在地道橋。我開車起步爬坡還不行，老憋死在地道橋，越急車越容易熄火，回趟家跟添堵似的。”劉女士稱，直到今年夏天，樂凱大街南延終于直通清苑城區(qū)，“現(xiàn)在直接和清苑區(qū)發(fā)展路連在一起，回家太順心了，過去幾十分鐘的路，如今十幾分鐘就到，也不用過地道橋。”

2022年春，東二環(huán)快速路開工建設(shè)，這條路的意義，每個人心中都有答案，更充滿期盼。

11月17日，東二環(huán)快速路施工現(xiàn)場一片火熱，其中五四路交口、七一路交口橋體建設(shè)已經(jīng)竣工。從高空俯瞰，新建的高架橋主體就像一條巨龍自南向北舒展開來，十分壯觀。

“東二環(huán)快速路開始施工時，我就一直盼著，現(xiàn)在眼瞅它就要建成了！”家住東湖印象的楊紅，早就期盼著快速路能早日融入自己的日常生活。

“長城大街上有醫(yī)院、學(xué)校，一到上下班高峰期就會排起長龍，就連周末也經(jīng)常堵車。”本來15分鐘的車程，楊紅為了能準(zhǔn)時到單位，每天都要提前20分鐘出發(fā)。

“快速路建成后，長城大街堵車問題就得到極大緩解！聽說車速能開到80公里/小時呢，這就是‘保定速度’吧！”說起未來，楊紅眼里是憧憬，臉上是喜悅。

像楊紅一樣期待東二環(huán)快速路的市民還有很多。東二環(huán)快速路作為保定東部交通樞紐，不僅是東部道路的“加速器”，還將成為連接京雄方向、放射性聯(lián)絡(luò)徐水方向的重要通道。有了這條路，周邊區(qū)域都將跟著“活”起來了。

未來，還有更多高架路已經(jīng)在通往保定的路上。

道路是城市的骨架和脈絡(luò)，它支撐著城市向外向上生長，丈量著人民群眾幸福指數(shù)，加速著城市現(xiàn)代化的進(jìn)程。它像一座座通往群眾心里的橋梁，連接民心民意、關(guān)乎民生福祉。

隨著主城區(qū)交通更加“舒經(jīng)活絡(luò)”，大道之上，我們的城市正在“加速”駛?cè)搿蔽磥韷簟啊?/p>