□保定晚報記者 孟趁景

新年的熱鬧尚未褪去，春日的繁忙早已接續。

2月23日早6時，承接北京非首都功能疏解標桿示范——首衡高碑店國際農產品交易中心內，車水馬龍，煙火升騰，接駁車不停穿梭，各省市采購商絡繹不絕，種類繁多的產品陸續發往全國各地。

河北新農佳國際貿易有限公司總經理劉寶峰，一早忙碌在自家攤位上，擺貨品、接訂單、發物流。

“我們主要經營進口水果和國產精品水果，如今，智利車厘子等進口水果，從天津港到高碑店再到消費者手里，只需要三到五天時間。” 劉寶峰說，年前從臘月二十到除夕，自家熱賣水果25萬件。

十年砥礪，蹄疾步穩。

深度融入京津冀協同發展國家戰略，我市緊緊牽住北京非首都功能疏解這個“牛鼻子”，布局產業鏈創新鏈供應鏈，加強京保、津保合作，共建產業集群，打造現代化產業體系，高質量奏響京津冀產業協同“和鳴曲”。

緊跟發展步伐，劉寶峰從北京“轉戰”高碑店,客戶圈從覆蓋京津冀，到延伸至山西、內蒙、遼寧等周邊省，檔口硬件設施、經營規模更新換代，自家收入水平大幅提升，他與許多人一起成為了京津冀產業協同發展的見證者、受益者。

聚焦承接，

京津項目持續招引落地

陸續承接果蔬、干調、花卉、五金、凍品海鮮、食品加工等產業，實現跨越式發展，如今的首衡高碑店國際農產品交易中心，已成為中國北方產業規模最大、現代化程度最高的農產品集散基地和京津地區重要農產品保供基地。

“目前，承接北京7200多家小微企業，3萬多外來在京人員在河北‘安家落戶’，帶動就業8萬多人。”首衡集團總裁魏樹儉告訴記者。

這里，只是我市奏響京津冀產業協同“和鳴曲”中的一個音符。

積極承接京津疏解轉移項目,我市以京保產業鏈延伸和產業配套為主要發展方向，以22個省級開發區為載體，以重大工程為抓手，加快建設央媒涿州新時代媒體新城，扎實推進保定·中關村創新中心、涿州國家農業科技園區等7個京津冀產業合作重點平臺建設，集中推動航天宇航動力（淶源）試驗中心、中國古動物館（保定自然博物館）、中國農大作物分子育種創新中心等一批特色鮮明、帶動力強的大項目、好項目落地保定。

“截至2023年底，全市共與京津合作項目499個，總投資3837億元。”市發改委主任康峰介紹。

堅定不移“邁開兩條腿、對接各部委”“張開雙臂、擁抱央企”，進一步健全對接京津交流協作機制，截至2023年底，全市共有42家央企在保設立央企子公司255家。

聚焦產業協同，重點打通京保石電力及新能源裝備產業廊道、京雄保石生命健康廊道、京保智能網聯新能源汽車廊道、京保雄空天信息空天裝備產業廊道、房保忻太綠色能源經濟廊道等一批連通京津的經濟廊道。2023年12月22日，房山、保定、忻州、太原四地共同簽署戰略合作協議。

產業協同，如同一泓活水，為京津冀協同發展注入持續動能。

聚焦發展，

現代化產業體系動能強勁

2月3日，我市召開國際醫療基地城市設計國際方案征集專家評審會暨市委市政府專題會議，“一號工程”國際醫療基地項目從單點突破轉向全面推進。

習近平總書記指出,要“加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系，關系我們在未來發展和國際競爭中贏得戰略主動”。

我市牢記囑托、緊抓機遇，堅持用全球視野、前瞻眼光，深度融入京津冀協同發展國家戰略，推動現代化產業體系初步形成。

2020年以來，在戰略上將發展制造業放在更加突出的位置，全力支持實體經濟發展，加快推進“對接北京、聯動雄安”，緊扣“碳達峰”“碳中和”發展目標，重點聚焦數字經濟、生物經濟、綠色經濟，大力發展“醫車電數游”及被動式超低能耗建筑、都市農業等七大主導產業，形成以高端高新產業為引領、先進制造業為支撐、“一二三”產業融合發展的“7+18+N”現代產業新格局。

推動縣域產業錯位發展、差異發展，精準定位主導產業，前瞻布局未來產業（戰略性新興產業），各縣（市、區）、開發區圍繞縣域“2+1”產業體系，深入謀劃發展方向和實現路徑，強化精準招商，推動工業制造業領域加速發展。

截至目前，我市已形成智能網聯新能源汽車、電力及新能源高端裝備、空天裝備及以紡織、箱包為主的輕工業等4個千億級以上產值的制造業集群和27個縣域特色產業集群。

堅持產業鏈“繪圖”、鏈長制“定責”、制造業“聚焦”、鏈主企業“引領”，全力推動產業鏈強鏈補鏈升鏈建鏈，加快融入京津冀“五群六鏈五廊”發展圖景，我市產業結構調整取得初步成效。

“三次產業構成由2014年的12.7:51.9:35.4變化為2023年的11.6:35.7:54.7，第三產業提高19.3個百分點。”市發改委主任康峰介紹。

聚焦“新”興，

產業產品業態步入發展快車道

新興產業增勢強勁，新興產品快速增長，新興業態持續升溫，現代化物流新格局初步形成，十年來，我市聚焦“新”興，步入發展快車道。

2022年，電力及新能源高端裝備集群成功入選國家先進制造業集群，成為京津冀區域唯一地市級產業集群。超前布局氫能產業，以長城汽車為主體的國際級“制-儲-運-加-應用”一體化供應鏈生態已經初步形成，2024年1月26日，全國首個百臺級氫能環服項目正式發布。

打造新能源和智能網聯汽車集群，以長城汽車為龍頭，形成發動機、電子電氣、智能網聯等核心零部件多點綻放的全要素產業鏈條，長城汽車連續7年銷量超過百萬輛。河北同光半導體有限公司建成國際先進的完整碳化硅單晶襯底生產線。由京投裝備自主研發制造的國內首列氫燃料混合動力鉸接輕軌車，在滿城區河北京車智能制造基地下線，為“北京研發、保定轉化”重點示范項目。

成功舉辦亞洲電子商務生態大會，2023年網絡零售額實現476.5億元，快遞業務總量名列全省首位、全國第19位，入選國家商貿服務型物流樞紐建設名單，綠色建筑、都市農業均走在前列、各具精彩，入選國家骨干冷鏈物流基地建設名單，撐起全省“首都1小時鮮活農產品物流圈”……

牽住一個“牛鼻子”，打造疏解北京非首都功能的重要戰略支點。

扭住一個關鍵點，全面融入以北京為主導的產業鏈創新鏈供應鏈。

十年產業聯動，十年步履鏗鏘。

生產總值突破4000億大關，2023年較2014年增長1.45倍；進出口總額增長61.2%，增速全省第一；固定資產投資增長6.9%，增速全省第二；制造業質量競爭力指數連續9年全省第一，躋身全國數字經濟百強城市，在京津冀世界級城市群打響“保定制造”品牌……十年，經濟發展水平持續提升。

2024年，隨著京津冀聯合繪制重點產業鏈圖譜，持續推動產業聯動走深走實，我市“產業圈”將越來越大，產業協同“和鳴曲”將愈加澎湃。

（本文圖片除署名外，均為受訪者供圖）