□保定日報記者  張  潔  通訊員  宋耿亞冉  張  微

跑步、游泳、跳水……我們常聽說體育比賽的冠軍，也為奧運健兒加油，但您知道保定的這些企業也是“冠軍”嗎？

制造業單項冠軍企業是長期專注于制造業某些特定細分產品市場，生產技術或工藝領先，單項產品市場占有率位居全國乃至全球前列的企業，是建設制造強國、制造強省的堅強力量。

近年來，保定全市圍繞制造業單項冠軍企業培育，出臺實施了一系列支持政策，我市的樂凱膠片股份有限公司、巨力索具股份有限公司兩家企業上榜“國家級制造業單項冠軍”，風帆有限責任公司一家企業入列“省級制造業單項冠軍”。猶如體育比賽的冠軍，它們在各自的賽道上持續發力，以“十年磨一劍”的精神，通過科研投入，自主創新等方式，領跑各自專業領域，一個個“第一”譜寫著城市輝煌的制造業傳奇。

樂凱膠片

技術突破，讓行業之路越走越寬

曾幾何時，中國樂凱、美國柯達、日本富士“紅黃綠”膠卷大戰在中國市場激烈展開，樂凱承載著幾代人的記憶。

進入二十一世紀后，面對席卷而來的數碼浪潮沖擊，樂凱開始了產業轉型升級之路。歷經電影時代、膠卷時代、數碼時代三次創業和產品產業結構調整，如今，樂凱膠片股份有限公司已經進入新材料時代，成功由傳統的感光材料供應商轉型為新材料系統服務商。

4月16日，記者走進樂凱膠片生產車間，在醫用干式膠片生產線上，3套裁切機正滿負荷運轉，一卷卷產品寬片經過裁切，變成了一張張標準規格的醫用膠片。

“這些就是在醫院進行醫療檢查時影像輸出使用的膠片。”樂凱醫療整理車間副主任岳立峰說，別小看這張膠片，每張都得經過拉膜、涂布、裁切、包裝等一系列復雜工序，整條生產線日生產能力達6萬平方米以上。

之前，像醫用干式膠片及打印設備等長期為國外所壟斷，中國95%的醫用膠片市場由柯達、富士和柯尼卡占據主導地位。面對挑戰，中國樂凱開始投入大量研發力量，開發自主知識產權的醫用干式膠片及打印設備、系統。

“我們注重培養具有創新意識和創新能力的各類人才，形成了專業全面、梯次合理的500余人科技創新隊伍，其中博士18人，碩士研究生100余人。”樂凱膠片董事長、黨委書記王洪澤介紹，樂凱膠片還構建了多維度科技成果激勵辦法，制定《技術創新管理辦法》《樂凱膠片股份有限公司科技成果轉化激勵管理辦法》《樂凱膠片股份有限公司科技專項獎勵管理辦法》等系列管理制度，對研發人員進行激勵，大大激發了研發創新人員的積極性、主動性和創造性。

2010年，企業研發生產出醫療影像材料，解決了國外壟斷帶來的全產業鏈卡脖子問題。2022年開始，技術團隊又通過車間生產信息采集、設備改造、配方適應性評估、工藝參數調整和優化人員設置等全方位多因素的系統工作，在人員、能耗、工時、操作強度等不變的情況下，成功實現擴能25%的目標，并使乳劑銀損耗大幅下降，產能大幅提升，拉低了國外產品價格，降低了百姓就醫成本。

醫療影像材料的技術突破只是樂凱膠片自力更生、自主創新、自強不息的一個縮影。樂凱膠片高度重視知識產權建設與保護，累計獲得授權專利242項，其中發明專利202項，其中，專利“一種太陽能電池背板及其制備方法”專利獲評中國專利金獎；樂凱膠片累計承擔制定26項國家標準和22項行業標準。

巨力索具

多重發力，打造有世界影響力的中國品牌

今年年初，巨力索具股份有限公司（以下簡稱巨力索具）發布公告稱，公司擬再投資3.6億元，用于建設“年產5萬噸粗直徑高端鋼絲繩及配套索具項目”。

巨力索具常務副總裁李彥英告訴記者：“索具是用于起重吊裝、搬運、挪移的受力構件及起吊裝備，服務于國內外大型工程項目，是名副其實的‘大國重器’。”

近年來，巨力索具海陸空齊發力，努力打造具有世界影響力的中國品牌。

海洋裝備工程——巨力索具與中國石油集團合作，為深海勘探提供技術保障。研發系泊系統，成功應用于漂浮式海上風電平臺“三峽引領號”項目、福建單柱半潛式深海養殖漁場項目、中集來福士浮式光伏等項目。在國外，巴基斯坦卡拉奇港口、印尼沙特海洋物探項目等，都能看到巨力索具的產品。

場館建設工程——巨力索具發揮自身優勢，服務于2022卡塔爾世界杯主場館建設、國家速滑館、雄安站、鳥巢等國內外重點場館項目，其中，巨力索具參建的國家速滑館工程成功斬獲“中國鋼結構金獎”年度杰出工程大獎，該獎項是鋼結構行業最高工程大獎。

航空航天工程——巨力索具研制、生產的航天配套索具產品涉及火箭、飛船、航天員出艙保護繩索等多個環節，為我國航天事業發展貢獻了力量。

39年劈波斬浪，奮楫競速，巨力索具現已發展成為中國規模大、品種齊全、制造專業的索具制造公司，占據中國索具行業“第一品牌”的主導地位。

“我們的愿景是做吊索具典范,成為世界先進吊索具的主導者。”李彥英介紹，巨力索具目前擁有一支行業一流的技術研發團隊。多年來，公司深入推進產學研合作，先后與清華大學、天津大學、上海交通大學等國內30家高等院校，以及中科院力學研究所、鋼鐵研究總院、中國船舶科學研究中心等研究院所、協會，開展多項合作。

深耕索具領域，做行業“領跑者”。如今，巨力索具以國家戰略需求為導向，集聚力量進行原創性引領性科技攻關，堅決打贏關鍵核心技術攻堅戰。擁有40多項國際領先的技術成果，獲得國家專利300多項，主導和參與制定國家標準、行業標準、地方標準、團體標準共計60余項，與國外300多家大型企業建立了長期穩定的合作關系，負責實施的重大項目涵蓋亞洲、美洲、澳洲和非洲。

風帆電池

科技揚帆，賦能綠色可持續發展

近日，風帆有限責任公司首個軌道交通工程用類固態電池系統研制成功。類固態電池系統替代鉛酸電池應用于軌道交通工程車，是風帆公司在新能源電池領域的新突破，進一步拓展了鋰電產品的應用市場。

風帆有限責任公司（簡稱風帆公司）隸屬中國船舶集團有限公司，前身保定蓄電池廠，始建于1958年，是“一五”期間國家156個重點建設項目之一。

“德國的奔馳、寶馬、大眾，美國的通用、克萊斯勒，日本的豐田、本田等等，這些汽車品牌的國產化車型都裝有風帆蓄電池。”風帆有限責任公司黨委書記、董事長李勇告訴記者。

“蓄電池起動了汽車，而汽車又拉動了蓄電池行業的發展。”李勇介紹，“風帆”已扎根保定66年，企業原是蘇聯援建、國家鉛酸啟動蓄電池定點生產企業，建廠第二年，蘇聯專家撤走，企業開始走上自主創新之路。

從上世紀80年代中期開始，風帆公司歷經3次大轉變，分別是引進國外先進技術，實現產品由膠殼向塑料殼轉變；由塑料殼到免維護蓄電池轉變；從免維護到充電接受能力、耐低溫更強的AGM和EFB蓄電池轉變。每次新設備、新技術應用，“風帆”都昂首行進在中國蓄電池行業前沿。

近年來，隨著“雙碳”戰略實施，新能源電池產業迎來發展機遇，風帆公司開始轉型升級，以科技為導向，大力發展綠色清潔產業。率先在業內研制成功AGM、EFB電池，壽命是普通電池的2-3倍，大大實現節能減排；在業內率先實現環保審查和準入條件審查，被工信部樹立為行業先進標桿。企業累計申請專利520件，獲得專利398件，獲得國家級、省級科技進步獎8項，旗下3個分公司獲評“國家級綠色工廠”稱號、4款產品獲評“國家級綠色設計產品”。

“加快數智化轉型和綠色低碳發展，積極打造原創技術‘策源地’，勇當產業鏈‘鏈長’，引領風帆公司從傳統制造型優勢企業向創新型和服務型制造企業轉型升級。”李勇表示，儲能是鋰電池在車用之外的一個廣泛領域，世界范圍內新型儲能正在蓬勃發展，接下來風帆公司將加快市場布局，加大研發力度，加強能力建設，努力在新領域新賽道展現新作為。