來源:保定晚報作者:時間:2021-06-08 08:46
□本報記者 田莉 蘇蘭生
駕車行駛17公里,只是平常的一趟短行。6月5日,在同樣長的路途開車,卻是平生頭一回。
這是因為,在一些路段的滾滾車輪間,駕駛的“摩卡”汽車把人交給了車輛電腦控制。而這輛聰明車,正是由長城汽車股份有限公司這家保定車企制造,走向全球市場的第一款智能汽車。
上午11時許,按試駕里程和路線,汽車在市區向陽大街的長城WEY 4S店啟動。汽車在手動駕駛下駛出門口,“小WEY同學,切換自動模式。”在語音指令下,“摩卡”轉換成自動駕駛,沿道路平順地奔向滿城區方向。座艙顯示屏上,汽車的映像成了“玻璃車”,在交通標線間前行車底是透明的,底盤下的路面、路兩側的場景明晰可見。“車下是什么情況,屏幕上都顯示著呢。”一位隨行的汽車導訓師說。
約10分鐘,汽車行駛到一段較寬的街道上。這段路的兩側停滿了汽車,記者給出“自動泊車”指令,這輛“摩卡”汽車開始慢行,向前搜尋車位。當屏幕上出現一個空位時,車輛停下,然后向側位倒車,經過兩次前后挪動,穩穩停靠路邊。下車觀察,汽車不偏不斜停在標線框內。
隨后,體驗循跡倒車。這是汽車在窄路上自動駕駛行進,突遇前方不可通過的路況。在窄道上,汽車拐來拐去前進約50米。隨后,記者給出“循跡倒車”語音。眾所周知,汽車駛過路段,輪下無痕。但是,屏幕上方才汽車駛過的輪跡卻清晰可見。開始倒車,顯示屏一側,從50遞減的數字跳動。到“零”時,車輛按原路返回完畢。
路上,車來車往,“摩卡”穿行車流中,還演示了智能超車、智慧躲閃等神奇功能。
快至正午時,驕陽似火,車內升溫。“小WEY同學,我有點兒熱。”簡單的人車交互回應,很快車內降溫。
試駕看到,“摩卡”僅認識車主,具有智能面部識別功能;還擁有生命體征監測系統,當兒童、寵物等忘記在車內時,會在30秒內鳴笛和雙閃提示,并給車主發送短信;車內溫度升至23度,會自動開啟頂窗。如果仍無人反應,“摩卡”會電話通知車主。
“摩卡”自動駕駛水平達到了準L3級,即達到有條件下的自動駕駛。記者上車伊始,尚有些許膽怯。而通過這趟試駕,在人和車對話中,汽車功能的自動切換一切都揮灑自如,讓人不再忐忑。
回到4S店,不少顧客用好奇目光打問這輛車。這是長城汽車咖啡平臺第一款落地智能汽車,“這款車注入了永不停歇的超強大腦,智能駕駛水平已達到國內前列了。”導訓師如是說。