保滿鐵路立交橋已通車。  邸志永 攝

本報訊（記者邸志永 通訊員方奎）1月3日，隨著復興路西延樂凱大街至西二環段主車道圍擋拆除通車，備受關注的復興路西延終于全線通車。

當天上午，記者從樂凱大街拐進復興路西延。一路向西行駛數百米后，在一處圍擋前看到一行大字：“復興路西延即日將全線貫通，祝廣大市民新年快樂！”大紅條幅西側是保滿鐵路立交橋，新鋪設的柏油路上，已經有東西向的車輛在奔跑。

據復興路西延建設工程指揮部負責人王成彥介紹，復興路西延建設工程道路全長11.97公里，東起樂凱北大街，經樂凱大街、保神鐵路、規劃工業大街、防洪大堤、西二環、一畝泉河、西客運中心至滿于公路。道路紅線寬度60米，車行道寬40米，兩側綠化帶7.5米，人行道2.5米，兩側綠化控制帶各20米，涉及競秀區和滿城區兩個行政區，設計時速60公里/小時。全路新建橋梁三座，分別為下穿保滿鐵路立交橋，西環堤河橋和一畝泉河橋，同步建設附屬工程。

此前，作為連通主城區與滿城區的一條重要連接路，復興路西延始終備受市民關注。在2018年9月，復興路西延西三環至滿于西街路段的5.1公里通車。2020年11月1日，復興路西延西二環至西三環段通車，該段全長2.7公里，道路寬40米，雙向八車道。為了道路建成后不“看海”，施工方安裝了直徑為1—1.4米雨水管道。

在道路通車現場記者看到，主車道鋪設工作已經完成，兩側裸土已經被覆蓋。“目前，我們正在進行道路的保潔清理工作。預計最遲在下午，所有圍擋將拆除完畢，讓車輛順利通行。”王成彥稱，目前道路的綠化和亮化工作仍待進一步完善。

復興路西延工程是拉大城市框架、完善路網結構、連接滿城區的重要城市外延道路，是增加通往滿城區方向的快捷通道。復興路西延全線通車后，與樂凱大街、西二環、七一路、西三環、北二環形成了區域性的快速路網，增加了車輛的通行能力，對滿城區經濟社會發展意義巨大，特別是對旅游發展將起到極大的促進作用。