保定日報(bào)訊（記者蘇蘭生 劉楊 通訊員李穎）6月9日，綠都皇城小區(qū)車主劉瑾足不出生活區(qū)，便將一塊新起動蓄電池更換到汽車上，省去到4S店替換的時(shí)間。

不止這個(gè)生活區(qū)建設(shè)的廢鉛酸蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)給車主帶來便利。至今，秀蘭尚城、建設(shè)家園、天威南區(qū)、魯崗辛小區(qū)也已啟用廢鉛酸蓄電池收集點(diǎn)。風(fēng)帆有限責(zé)任公司聯(lián)手市區(qū)各街道辦，啟動廢鉛酸蓄電池社區(qū)回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，規(guī)劃年內(nèi)在各居民生活小區(qū)建立集中轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)、收集點(diǎn)。

從中國電池工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會了解到，這是國內(nèi)首家在居民生活區(qū)建立廢鉛酸蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)，由此保定將成為國內(nèi)首個(gè)回收網(wǎng)分布社區(qū)的城市。風(fēng)帆有限責(zé)任公司倡導(dǎo)實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，在全國加速布局回收體系建設(shè)，推進(jìn)鉛循環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)保化、規(guī)范化。到5月底，該公司已取得16個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）的回收資質(zhì)。

該公司除依托自身新蓄電池銷售渠道回收外，還探索回收再生循環(huán)利用的共建模式，通過聯(lián)合回收、委托回收，提高廢鉛酸蓄電池回收率。2021年，該公司回收廢鉛酸蓄電池18.5萬噸，遠(yuǎn)超年度計(jì)劃回收10萬噸目標(biāo)。同時(shí)，通過材料應(yīng)用的技術(shù)進(jìn)步和使用效率提升，當(dāng)年該公司循環(huán)應(yīng)用再生鉛產(chǎn)品11萬噸。按風(fēng)帆再生資源分公司提供數(shù)據(jù)，這些再生鉛產(chǎn)品應(yīng)用與原礦鉛生產(chǎn)相比較，相當(dāng)于節(jié)約8.32萬噸標(biāo)煤，節(jié)水235萬立方米，減少固廢128萬噸、二氧化硫3330噸、二氧化碳排放33萬噸。

面對復(fù)雜無序的回收市場，該公司在為居民提供便利服務(wù)的同時(shí)，開拓廢鉛酸蓄電池回收渠道，方便用戶的廢蓄電池處置。同時(shí)，針對其他回收企業(yè)不具備生產(chǎn)蓄電池情況，該公司在社區(qū)建立蓄電池“以新?lián)Q舊”回收模式。1-5月，此公司回收廢鉛酸蓄電池12.5萬噸，超過與新蓄電池銷量占比50%的計(jì)劃目標(biāo)。到2025年，風(fēng)帆鉛酸蓄電池回收率將超過70%，通過對產(chǎn)品中化學(xué)物質(zhì)的全生命周期管理，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)工業(yè)循環(huán)或生物降解，保護(hù)生態(tài)環(huán)境和人體健康。