□保定日?qǐng)?bào)記者  邱恩宇

攀巖、滑板、小輪車，泵道、碗池、大跳臺(tái)……對(duì)于極限運(yùn)動(dòng)愛好者來說，這些詞匯一定不陌生。在我市，七一西路北側(cè)、一畝泉河與西環(huán)堤河交匯處，一座以極限運(yùn)動(dòng)為主題的大型綜合公園，雛形已現(xiàn)。這里，將打造全國最大的極限運(yùn)動(dòng)主題公園、省內(nèi)最大的小輪車賽事基地。

作為我市環(huán)城水系配建公園之一，極限運(yùn)動(dòng)公園（暫定名）占地178畝，其中極限運(yùn)動(dòng)場地約1.8萬平方米。園內(nèi)設(shè)有小輪車、平衡車、山地車泵道，滑板、輪滑碗池群，專業(yè)攀巖設(shè)施場地等運(yùn)動(dòng)功能區(qū)，并建有景觀休閑廊架、綜合服務(wù)驛站、停車場等配套區(qū)域。

今年39歲的任東遠(yuǎn)，既是公園的設(shè)計(jì)師，也是建設(shè)者。他和他的團(tuán)隊(duì)承擔(dān)著園區(qū)內(nèi)極限運(yùn)動(dòng)場地規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)的重任。在他的引領(lǐng)和介紹下，記者對(duì)極限運(yùn)動(dòng)區(qū)域進(jìn)行了實(shí)地探訪。

“泵道區(qū)是由波浪斜坡和各種彎道構(gòu)成的賽道，并設(shè)有飛躍跳臺(tái)、隕石坑等模塊，豐富騎行、滑行體驗(yàn)感。碗池區(qū)具備不同弧面和高度落差，在這里可以完成一些技巧性動(dòng)作。攀巖區(qū)賽道規(guī)劃布局十分專業(yè)，可舉辦目前國內(nèi)人氣最高的U8至U15大型比賽，最高能容納500人。”任東遠(yuǎn)邊走邊介紹說，極限運(yùn)動(dòng)賽道對(duì)于高度、角度、弧度等數(shù)據(jù)以及安全性要求極高，不能動(dòng)用大型機(jī)械作業(yè)，每一段賽道的單元模塊都需要靠人工精雕細(xì)琢。賽道初步成型后，還要進(jìn)行多次實(shí)地測試、反復(fù)整改，用心打磨每一處細(xì)節(jié)。

就拿泵道來說，與傳統(tǒng)越野賽道不同的是，騎手在泵道里是通過身體上下運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力促使車子前進(jìn)，并借助坡道和彎道完成一系列動(dòng)作，全過程行云流水，無需踩踏助力。這便對(duì)賽道的設(shè)計(jì)建設(shè)提出較高要求，不僅要考慮鋪砌材質(zhì)的安全性和穩(wěn)定性，還要計(jì)算動(dòng)力與阻力，以滿足競技需求。

2020年東京奧運(yùn)會(huì)，沖浪、滑板、攀巖等運(yùn)動(dòng)被列為正式比賽項(xiàng)目。這無疑成為一支“催化劑”，助推極限運(yùn)動(dòng)快速走進(jìn)大眾視野。為滿足兒童、青少年、成年人訓(xùn)練或比賽使用等不同需求，公園內(nèi)各運(yùn)動(dòng)場地清晰劃定各自功能。

“有的具備承接極限運(yùn)動(dòng)專業(yè)賽事條件，有的能滿足愛好者日常休閑娛樂，有的可以作為初學(xué)者和孩子們的教學(xué)培訓(xùn)場所。不論新手還是高手，只要感興趣，都可以來體驗(yàn)一番。”任東遠(yuǎn)說。

置身于體育強(qiáng)國建設(shè)的時(shí)代潮流，傾心打造“奧運(yùn)冠軍之城”金字招牌，努力把體育事業(yè)建設(shè)成為現(xiàn)代化品質(zhì)生活之城的標(biāo)志性事業(yè)，不僅是全市上下共同努力的目標(biāo)，也是運(yùn)動(dòng)從業(yè)者、愛好者的美好期許。

目前公園整體施工進(jìn)度已完成近九成，完工在即。“未來，這里很美，極限運(yùn)動(dòng)也很美。真心期盼著更多人來到這里，在泵道內(nèi)加速騰躍，在碗池里翻轉(zhuǎn)馳騁，在攀巖中迎難而上、揮灑汗水。極限運(yùn)動(dòng)能帶給我們的，不僅是激情的釋放、成功的喜悅，還有一次又一次挑戰(zhàn)極限、提升自我。鼓足勇氣、嘗試一回，相信你一定會(huì)愛上它。”任東遠(yuǎn)笑著說。