□保定日報通訊員  張立明  婁連起

從班線單一到四通八達，從乘坐將就到舒適快捷，定興交通之變令人欣喜。

打開定興714平方公里交通版圖，從主動脈到神經末梢，一條條客運線路猶如飄逸的彩帶舒展開來。

定興縣位于太行山東麓的華北平原，是京津冀協同發展前沿縣（市）之一。近年來，定興縣委、縣政府和交通運輸部門加快農村公路建設步伐，僅2022年，全縣投入公路建設資金9800多萬元，新建、改建縣鄉村公路53公里。截至目前，定興縣公路通車里程達893公里，路網密度每百平方公里124.6公里，基本形成了以國省道為骨架，縣城為中心，鄉鎮為節點，建制村為網點，橫貫東西，縱連南北，四通八達的公路交通網絡。

在興建公路的同時，定興縣還大力實施城鄉客運一體化改革，連續五年購置125輛新能源純電動公交車，建成占地4600平方米的充電車間，安裝充電樁25個，為群眾提供環保、安全、舒適的乘車服務。

定興縣交通運輸局會同客運經營主體——定興縣京通客運有限責任公司，依托良好的交通優勢，把實施農村客運班線公交化改革與美麗鄉村建設、產業發展緊密結合，切實提升客運通達深度和服務水平。位于定興縣長安城村經營魚菜共生的“良豐曉月現代農業示范園”正是因為該縣在園區實施了現代循環示范園道路建設，開通了公交旅游線路，成為了城鄉居民觀光旅游休閑的“打卡地”。如今，該園區每年接待游客和各地考察團10多萬人次，全面帶動了區域經濟社會發展。

目前，定興縣已構建起以縣城為中心、鄉鎮為節點、行政村為終端的三級城鄉客運公交新格局，全縣鄉村公交班線總里程達621公里，城鄉公交線路30條，實現了縣鄉村通車率、縣域30公里范圍內客運班線公交化運行率、村物流節點覆蓋率“三個百分百”目標，讓村民真正實現了出門見公路、抬腳就上車的美好愿景。

作為全省城鄉客運一體化試點縣，近年來，定興縣還依托公共智能調度中心，著力打造城市“數字公交”，在城區建設了34個高標準候車亭、58個電子智能站牌和94個普通站牌，構建了居民購物、學生乘車、群眾就醫、職工上班等“學購游醫”于一體的高效便捷公交服務網絡，使人民群眾的幸福感和獲得感不斷提升。

“今年，我們將以創建全國城鄉交通運輸一體化示范縣為目標，建立健全協調機制，持續推進基礎設施、客運服務、貨運和物流服務一體化建設，不斷提升城鄉交通運輸公共服務水平，為奮力打造京雄保一體化發展先行區貢獻定興交通力量。”定興縣交通運輸局黨組書記、局長劉偉表示。