保定晚報訊（通訊員袁野）春光明媚，隨著一聲汽笛長鳴，滿城區河北京車智能制造基地內，國內首列氫燃料混合動力鉸接輕軌車，滿載著京冀兩地嘉賓駛離試行站臺，宣告正式下線。這一刻，標志著河北京車氫能源技術成果在軌道車輛應用上正式落地，京冀兩地綠色裝備制造和清潔能源利用開啟了嶄新一頁。

近年來，滿城區搶抓京津冀協同發展戰略機遇，牽牢北京非首都功能疏解這個“牛鼻子”，積極對接用好京津創新資源，打造具有全球影響力的先進制造基地，京冀、京保在軌道裝備產業協同創新發展方面優勢凸顯、成果斐然——由滿城區河北京車基地生產、服務北京冬奧的地鐵11號線智能列車，已經穩定運行了一年；來自滿城區河北京車基地的浙江紹興地鐵1號線列車，即將在今年的杭州亞運會上一展制造業強國風采；具備智能乘客服務、靈活編組、全自動運行的新一代北京地鐵3號線，車輛也已在滿城區河北京車基地下線。

全面貫徹創新、協調、綠色、開放、共享發展理念，節約能源、提高能源利用率，是京津冀協同發展需要迫切解決的問題。位于滿城經濟開發區的北京華源泰盟節能設備有限公司，以清華大學強大科研實力作支撐，結合城市能源系統特點，研發出一系列集中供熱節能減排和天然氣高效利用方面的關鍵技術。目前，公司累計向京津冀市場投放節能環保設備3300余臺，回收余熱總量達10350MW，增加供暖面積2.3億平方米，可年節約標煤420萬噸、減少煙塵排放285萬噸、減少二氧化碳排放1046萬噸，相當于植樹228萬畝。