9月1日，隨著暑期結(jié)束，我市為錯(cuò)峰出行而集中施工的道路、橋梁也全部改造完畢，順利通車。除此之外，另有新北橋、學(xué)苑街等一批市民關(guān)注度高的市政項(xiàng)目也已完工，實(shí)現(xiàn)通行。嶄新的道路，全新的橋梁，不僅通暢了我市交通環(huán)境，提高了城市新顏值，更提升了市民的獲得感和幸福感。

□本報(bào)記者 宋文雅 通訊員 吳超

記者從市執(zhí)法局項(xiàng)目中心了解到，為了將市政施工對(duì)市民影響降到最低，自7月8日起，項(xiàng)目中心錯(cuò)峰施工，對(duì)我市主城區(qū)多個(gè)學(xué)校周邊、交叉路口等交通壓力較大的路段進(jìn)行集中開工，其中包括6條道路和16座橋梁進(jìn)行施工改造，并力爭在8月31日前完工，以減少開學(xué)季學(xué)校周邊的交通壓力。如今，此次集中施工所涉及的所有道路均已完工，記者對(duì)此進(jìn)行了走訪。

學(xué)校周邊施工路段全部通行

在天威西路（建華大街至西下關(guān)街段、廣濟(jì)橋），道路已經(jīng)全部通車。記者了解到，在施工過程中，考慮到該路段周邊住宅小區(qū)較多，道路較窄，車流量大等因素，施工單位采取了白天不封路、不斷交的方式，選擇在每天晚上9點(diǎn)后，將道路上的車輛引入非機(jī)動(dòng)車道，再進(jìn)行斷交施工。此段道路改造工作于7月5日開工，為確保周邊冀英學(xué)校、聯(lián)盟西路小學(xué)開學(xué)前通車，施工單位增加了大型機(jī)械使用，利用有限的施工時(shí)間搶抓工期，最終于9月1日實(shí)現(xiàn)通車。

而五四路（永華大街至蓮池大街段）的情況又有不同。由于道路兩側(cè)多為商戶、住宅小區(qū)，周邊又有河北小學(xué)、十三中以及保定三中等學(xué)校，盡可能縮短工期，盡快還路于民成為了最重要因素。為此，施工方積極協(xié)調(diào)各單位，加班加點(diǎn)施工。該路段于今年7月7日進(jìn)場施工，由于施工期間正值汛期，近兩個(gè)月以來連續(xù)強(qiáng)降雨嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，盡管如此，施工過程中仍是克服了許多不可控因素，于8月14日通車，提前17天完成任務(wù)。

同時(shí)，在陽光大街百花路口、五四路口處，兩個(gè)路口施工內(nèi)容均為翻建道路，全部采用半幅不斷交施工。由于五四路口涉及愛民小學(xué)和愛民小學(xué)南校區(qū)，交通壓力極大，為保證開學(xué)季學(xué)生出行安全，施工單位搶抓工期，最終于9月1日按時(shí)通車。

16座橋維修改造全部完工

道路建設(shè)一片火熱，我市橋梁維修改造工程也在穩(wěn)步推進(jìn)。

自7月1日起，我市開始對(duì)八中橋、紅星橋、五四路地道橋、恒祥大街地道橋、復(fù)興橋、紅光橋、二環(huán)黃花溝橋、清水河橋、侯河橋、土橋等橋陸續(xù)進(jìn)場開工，主要涉及橋面鋪裝拆除及新建、拆除及安裝護(hù)欄、人行道鋪裝、更換支座、更換伸縮縫等維修內(nèi)容。

記者了解到，該工程涉及的橋梁分布點(diǎn)比較廣泛，且大部分都在市區(qū)，所以在施工時(shí)，均采用不斷交施工的方式。由于橋梁改造工程工期緊，且各橋梁開工時(shí)間相對(duì)集中以及受橋梁施工工藝流程的制約，使得各專業(yè)和各工序間必須按照科學(xué)合理的施工順序進(jìn)行配合和銜接，才能保證施工總進(jìn)度計(jì)劃的完成。

為了不影響市民的正常出行，此次橋梁維修改造將施工時(shí)間調(diào)整到夜間。針對(duì)學(xué)校路段，加班加點(diǎn)，增加人員、機(jī)械、設(shè)備，兩班輪流作業(yè)，確保學(xué)生開學(xué)前完成任務(wù)，為學(xué)生提供一個(gè)安靜、安全、舒適的學(xué)習(xí)環(huán)境。

截至目前，恒祥大街地道橋、五四路地道橋、八中橋、紅星橋等16座橋梁已全部完工。

市民關(guān)注市政施工項(xiàng)目提前完工

除了集中開工的道路橋梁外，9月初始，幾條市民關(guān)注市政項(xiàng)目也均提前完工。

在新北橋記者看到，嶄新的橋體上車輛來來往往，平坦通暢。新北橋位于蓮池大街（五四路至東風(fēng)路段），周邊小區(qū)眾多，是周邊居民的必經(jīng)通道。由于原橋?yàn)楹喼ЫY(jié)構(gòu)，經(jīng)檢測為危橋，且橋梁寬度不能滿足市民通行需求。此次施工將舊橋拆除，改建新橋。

新北橋新建工程采用全封閉式施工，最終于9月1日提前工期實(shí)現(xiàn)了通車。新建的新北橋路面由原來的14米寬拓寬到了現(xiàn)在30米寬，一定程度上解決了北河沿的交通堵塞問題，保證了市民暢通出行。

8月30日，學(xué)苑街也實(shí)現(xiàn)了提前通車。學(xué)苑街是河北大學(xué)新校區(qū)進(jìn)出的一條主路。這條路因?yàn)橹坝写竺娣e車轍、龜裂、井周沉陷等問題，行車舒適度極低，且存在安全隱患，經(jīng)常遭行人、學(xué)生詬病。

記者了解到，該路段主要施工內(nèi)容為道路翻建。施工過程中，道路地下管線復(fù)雜，涉及到各通信管線、熱力管線等管線遷改施工。為保證施工工期，施工單位積極協(xié)調(diào)各管線單位，加快管線遷改，在較短時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)，于8月30日提前實(shí)現(xiàn)通車，為優(yōu)化河北大學(xué)周邊環(huán)境貢獻(xiàn)微薄力量。

除此之外，備受市民關(guān)注的隆興路（陽光大街至瑞祥大街段）、雙興里路面翻建工程，也均于8月底完工通行。