本報訊（記者宋文雅 通訊員趙國棟 朱佳碩）永華北大街與東風路交叉口北側的青年橋因重修需要，已封閉斷交多時。8月18日，記者從市執法局獲悉，該橋由20米拓寬到了30米，由雙向4車道變成了雙向6車道，預計8月21日通車。

8月18日上午10時，記者來到青年橋附近，遠遠看去，新橋已經基本落成，仍為拱形結構，但全新的白色漢白玉欄桿十分亮眼。與之前的舊橋相比，新修好的青年橋路面變寬了不少。記者透過圍擋向內望去，橋上的路面也已經硬化完成，幾名施工人員正在給路面澆水養護。橋下工人在用吊車對河道內的垃圾雜物進行清理，為最后的完工通車做準備。

對于這座新橋，平時圍觀的市民不在少數。“從這橋一開始修，我隔幾天就來看看進度。”市民李大爺告訴記者：“我們住在周圍的居民，早就盼著這個橋能趕緊修好，以后出行也會方便很多。”對于新橋，李大爺最滿意的地方在于馬路寬了不少。

青年橋橫跨我市護城河上，連接著東風路與永華北大街。據介紹，該橋始建于1951年，為磚拱結構，是新中國成立后我市建造的第一座橋梁。1986年，青年橋曾進行過一次改造，在保留原磚拱橋的基礎上，改變橋窄卡口狀況，將橋體兩側加寬。隨后至今的30多年時間里，青年橋始終矗立在護城河上。由于使用多年，橋墩基礎也沖刷嚴重，青年橋被鑒定為危橋。

為了保證過往車輛的安全，2018年1月，相關部門在橋頭設置了限高桿，大型公交車無法通過，多條通過此路段運行的公交車均采取了臨時繞行的措施，給附近市民出行帶來極大不便。而相對于如今寬敞的道路，青年橋的寬度也顯得有些局促，堵車的情況常常發生。

今年5月，我市啟動了對青年橋的重建項目。隨著項目的開工，橋體被全部拆除。經過了為期三個月的修建，全新的青年橋即將亮相。與舊橋相比，新青年橋采用了混凝土一體澆筑的拱橋結構，更加穩定耐用。橋體寬度由原來20米寬的雙向4車道，擴寬到30米寬的雙向6車道.欄桿也由混凝土欄桿升級為漢白玉欄桿，雕花造型古樸典雅，凸顯著古城韻味。

記者從市執法局了解到，目前橋體已建設完成，19日對路面鋪設瀝青混凝土層面，預計21日正式通車。