來源:保定晚報作者:時間:2025-09-20 16:16
□劉予涵
山西武鄉構建三級快遞物流網絡體系,每日公交變身快遞車,直達偏遠村莊。一條條物流線活絡了鄉村“毛細血管”,實現了特色農產品外銷“市內當日達”和“省內次晨達”的極速配送,暢通了鄉村振興“微循環”。
現實中,傳統鄉村物流往往面臨成本高、效率低、覆蓋難等問題,尤其是偏遠農村,物流配送“最后一公里”成為阻礙發展的瓶頸。山西武鄉巧妙利用現有公交系統的空閑運力和固定線路,將快遞包裹“搭上”公交的順風車,無需投入快遞線路和網點,便實現了物流網絡的下沉與延伸,讓昔日偏遠的村莊高效地接入現代流通體系。這種“公交+快遞”的模式,既降低了運營成本,又提高了資源利用效率,為破解鄉村物流難題、推進鄉村振興提供了一條可復制推廣的物流解決方案。
更重要的是,“公交帶貨”激活了鄉村經濟的“雙向血脈”。在農村,尤其是山區農村,物流發展滯后,導致許多優質的農產品因找不到合適的銷售途徑而滯銷,嚴重打擊了農民的生產積極性,成為鄉村振興的一大障礙。如今,公交下鄉時帶去的是網購的商品,返程時承載的是新鮮的農產品,物流線的暢通,讓農村的特色農產品得以迅速走出田間地頭,直達城市餐桌。這不僅提升了農產品市場競爭力和農民收入,也形成了產銷互促的良性循環。
“公交帶貨”不僅破解鄉村物流痛點,更讓偏遠村莊與外部連接變得更加緊密。這一模式體現了城鄉融合發展的治理智慧,為鄉村發展帶來新的機遇和活力。