大運河河北段由北運河、南運河、衛運河、衛河及永濟渠遺址和河北雄安新區白洋淀與大運河連通部分組成，涵蓋隋唐大運河和京杭大運河兩部分，上連京津、下接魯豫，主河道總長千余里，流經廊坊、滄州等5市17個縣（市、區），沿線遺產豐富多元，地理和人文特色明顯。

2014年6月22日，中國大運河成功入選《世界遺產名錄》，其中包括河北的“兩點一段”：連鎮謝家壩、華家口夯土險工以及南運河滄州連鎮謝家壩至德州四女寺樞杻河道段落。大運河在河北大地上綿延1000余里，線路清晰，體系完整，資源豐富，文化多元，擁有較完整的人工河道和堤防體系。

近日，由河北省文物局主辦的“千年文脈 活力運河”大運河河北段文物保護利用成果媒體采風活動順利舉行。總臺記者深入探訪邯鄲、邢臺、衡水、滄州、廊坊五市，全景式展現大運河河北段的歷史脈絡與新時代新風貌。

文脈共流：古城遺韻映漕運風華

在邯鄲市大名縣，大運河大名段長約70.4公里，沿岸歷史文化遺存眾多，有不可移動文物198處，其中包括大名府故城遺址、五禮記碑、天主教堂、狄仁杰祠堂碑等4處全國重點文物保護單位。目前，當地正立足建設區域文化旅游中心，挖掘大運河沿線大名段文物和文化資源，讓大名縣文物資源“活起來”。

位于邢臺清河縣的油坊碼頭遺址，距今已有500多年歷史，作為全國重點文保單位，曾是衛運河畔商賈云集的交通樞紐，是大運河保留最完整的磚砌碼頭群之一。

險工筑安：水工智慧守千年平安

運河由于險工的存在可以有效地削減洪峰，阻止洪水對堤岸和土地沖刷和侵蝕。同時，古代北方平原運河治理與管理的高超水平，也為世界水利文化貢獻了中國智慧。

邢臺市清河縣朱唐口村北衛運河左岸的朱唐口險工是全國重點文物保護單位，它始建于清末，現長961米，運河在此進行90度轉向，以獨特的設計削減洪峰沖刷，守護一方平安。

衡水市景縣的華家口夯土險工是大運河世界文化遺產點，大運河華家口段歷史上曾多次決口，后以其獨特的“糯米砂漿”技術和歷經洪水考驗的堅固，成為古代水工智慧的杰出典范。2024年，按照國家文物局批復要求，實施華家口夯土險工段本體修繕和環境整治工程，修繕后的險工段環境整潔優美，吸引大量的游客研學觀賞。

在大運河滄州段的東光縣連鎮鎮，謝家壩護衛著古運河。作為世界文化遺產點之一，謝家壩灰土加糯米漿逐層夯筑，夯土以下為毛石墊層，基礎為原土打入柏木樁筑成，自古防洪有功，沿用至今。

通京連津：北運河通航繪協同新圖

北運河歷史上是一條通向北京的重要漕運河道，是大運河千里漕運的最后一程。位于河北省廊坊市香河縣的紅廟金門閘遺址是大運河河北段北起點地理標志，為全國重點文物保護單位。金門閘是北運河上現存的重要的運河水工設施遺址，對研究運河史、水利史有重要價值。香河中心碼頭是北運河香河段五個游船碼頭之一，主要承載水陸交通轉換、旅游休閑、體驗等多重功能。近年來，通過京津冀三地聯手綜合治理，北運河京冀段全線互聯互通。

從邯鄲大名到廊坊香河，從遺址保護到文化傳承，運河沿線的文化、生態與旅游正相互融合，大運河河北段正以嶄新的姿態續寫千年文脈的新篇章。