8月18日14時，河北省氣象臺再次發布雷電黃色預警，這讓看到短信的謝先生沒來由緊張了一下。

“早上6點18分，我就收到了氣象臺的短信，說是暴雨藍色預警，心里還想著不會又看海吧。”謝先生的擔心，源自于最近一段時間，持續的大雨甚至暴雨“關照”下，主城區“看海”刷屏。

為此，記者專門采訪了市排水總公司，為關注主城區排水的市民，帶來權威的分析，以及未來的解決之路。

排水現狀：

99.07%管道重現期為2年一遇以下，

83.73%的管道達不到0.25年一遇的標準

主城區“看海”，排水設施繞不開。

記者從排水總公司獲悉，在城市排水防澇標準及現狀方面：保定市區新建雨水管網設施設計標準為2年一遇。依據《保定市城市排水（雨水）防澇綜合規劃》（2013-2020）中管線評估結論，目前，保定市城區雨水管道約有99.07%管道重現期為2年一遇以下，其中83.73%的管道達不到0.25年一遇的標準。

大雨之下工作的排水設施。

此外，主城區雨水管道系統設置，均以“就近排入水體”為原則，中心城區內基本為自流排放，雨水排放口較多。然而，受市區河道標高限制，部分管道埋深較小，管道坡度達不到規范要求，排水能力受到影響，建成區外圍區域均為泵站強排系統。

近期強降雨“關照”下，城區河道水位持續上漲，水位過高導致雨水泵站排水受阻，造成城區部分鐵路道橋及地勢低洼的易積水路段積水撤排時間有所延長。

積水原因：

暴雨強度為25年來最大，

雨水管道管徑小等內因外因造成“看海”

雨水管網設施設計標準為2年一遇，是個什么概念？以雨量來衡量最為直觀。

8月5日、10日、12日，市區連續出現強降雨，其中8月10日強降雨，市區累積降水量超過100毫米（大暴雨）；8月12日主城區平均降雨量84.9毫米,部分站點超100毫米（大暴雨）以上，為近年來罕見的連續強降雨。

以8月10日的強降雨分析，該場雨降雨量超過“96·8”（在1996年8月份的市區一次強降雨）強降雨，為25年來首次重現，“看海”也就難以避免。

當天雪上加霜的是，8月10日強降雨伴隨雷暴大風，北二環、復興路段供電線路故障，導致復興橋、北二環雨水泵站、金線河泵站停電。縱然泵站迅速開啟備用發電設備應急排水，因備用發電設備功率較低，水泵抽排能力大幅降低，導致復興橋、北二環斷交時間較長，影響過往車輛及行人通行。

除了外因，內因更需關注。

目前，我市主城區道路基本實現排水管網全覆蓋，市政排水管網長約1147公里，其中雨水管道約596公里。不過，其中管徑DN1000mm（管口直徑1000毫米）及以下的市政雨水管網約占75％。

管徑普遍較小，遇到強降雨時排水能力不足，是造成積水問題頻發的重要原因。

如何破題：

7條舉措“救急”，

謀劃“十四五”期間完善排水防澇設施

外因難以預測，內因短期內不易解決，如何緩解城區“看海”，市排水總公司出臺了7條措施“救急”。

加派人手也是應急舉措之一。

在組織上高速重視，堅持24小時領導帶班、值班制度，全體防汛隊員進入臨戰狀態，全力應對可能出現的強降雨。除排水公司搶險外，城市管理綜合行政執法局組織了16個應急搶險組，班子成員帶頭，重點入駐10個積水點，加強積水導排和安全防控。

連綿大雨下，排水人員辛苦值守。

一旦遇強降雨，全體防汛隊員迅速出動、雨中上崗、全力迎戰，加大主城區易積水路段巡查頻次，各鐵路道橋及易積水路段設專人盯守，搶險人員迅速拉開雨水箅子、架設警示標志、疏通清理排水設施助排積水。重點部位加設臨時水泵，實施積水抽排導流，各雨水泵站全部開足馬力運行，抽排積水。

充分發揮數字化信息管理中心防汛指揮調度功能，利用主城區16座地道橋及城區易積水路段安裝的56個高清攝像頭、地道橋下設置的水位標尺、防汛手機APP終端，對地道橋下和易積水路段的積水情況進行實時監控，準確及時掌握城區各區域降雨情況，科學有效調度排水設施和搶險隊伍；根據道橋積水情況，通過16座地道橋兩側安裝的電子提示屏，準確及時向過往車輛及行人發布信息。

此外，市區三座污水處理廠加大處理量，盡全力處理污水，緩解市政管網高水位運行壓力；加大排查，對淤堵管道進行應急疏通清理；增加臨時導排水泵，根據市區重點易積水路段積水情況，增加應急導排能力；在黃花溝泵站計劃加裝兩臺大功率水泵，加大雨水抽排能力，緩解東三環沿線、高鐵片區等區域遇強降雨時造成的積水問題。

“救急”同時看長遠。

目前，我市正組織專業技術人員結合《保定市排水防澇專項規劃》及主城區排水防澇設施現狀，積極謀劃“十四五”期間排水防澇儲備項目，制定分為中遠期實施方案，逐年解決主城區部分路段排水管網設計標準低、管線鋪設不合理、排水管網不健全、雨水泵站缺失、雨水泵站收水面積超設計范圍等棘手問題，進一步完善主城區排水防澇基礎設施建設。