【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 鮑宇雁 實習記者 楊天姿】1950年11月，一列北上的火車滿載著志氣高昂的士兵停靠在沈陽火車站，稍作停留，火車便一聲長鳴，風馳電騁般駛向了冰與血的朝鮮戰(zhàn)場。

這列車的戰(zhàn)士正是從溫暖的江南水鄉(xiāng)而來，奔赴抗美援朝第二次戰(zhàn)役東線戰(zhàn)區(qū)的中國人民志愿軍第九兵團。這支軍隊的前身是中國人民解放軍華東野戰(zhàn)軍的1縱、8縱、9縱。新中國成立后，第九兵團各部分散駐扎在東南沿海一帶。按照計劃，第九兵團本來要先在東北進行修整，補充彈藥、被裝和給養(yǎng)，然而戰(zhàn)況緊急，軍情突變，未作停留，直接入朝，就這樣，第九兵團投身到冰天雪地的朝鮮戰(zhàn)場中。

“鋼鐵部隊”與“鋼鐵的人”的較量

朝鮮戰(zhàn)爭第一次戰(zhàn)役后，“聯(lián)合國軍”發(fā)動“圣誕節(jié)”總攻勢，以美第8集團軍在西，第10軍在東，呈鉗形攻勢向鴨綠江全線推進，妄圖在圣誕節(jié)前消滅中朝聯(lián)軍，結(jié)束朝鮮戰(zhàn)爭。為粉碎敵人的圖謀，志愿軍于11月25日發(fā)起第二次戰(zhàn)役，位于東線的第九兵團奉命殲滅美第10軍進至長津湖的敵人。

長津湖是朝鮮北部最大的湖泊，位于赴戰(zhàn)嶺山脈與狼林山脈之間，由發(fā)源于黃草嶺的長津江向北在柳潭里和下碣隅里之間形成，下游直通我國的界河——鴨綠江。長津湖地區(qū)崇山林立，平均海拔約1300米，山高路窄，林木茂密。這里每年10月下旬開始進入冬季，至11月下旬白天最低氣溫可達零下30多度，夜間氣溫則達零下40 多度，作戰(zhàn)環(huán)境十分險惡。

除了惡劣的自然條件，第九兵團還將面臨著裝備精良、機械化武裝的對手。侵入長津湖地區(qū)的美國海軍陸戰(zhàn)隊第1師是美國最精銳的部隊，二戰(zhàn)中他們在瓜達爾卡納爾島戰(zhàn)役、沖繩島戰(zhàn)役中戰(zhàn)功赫赫，號稱“常勝師”，被稱為“美利堅之劍”。長津湖戰(zhàn)役時，美第1師配備有重武器坦克、榴彈炮、迫擊炮及戰(zhàn)防炮以及空中支援。反觀第九兵團，步槍、機槍、手榴彈、爆破筒是主要武器，加之山路險峻，美軍飛機猖獗，大量汽車被毀，補給十分苦難。

就是在這樣艱苦的條件下，第九兵團的戰(zhàn)士們迎著瑟瑟寒風，忍受著轆轆饑腸，將這支擁有著當時世界上最先進的軍事裝備和補給供應機制的部隊一舉擊退，創(chuàng)造了“當代戰(zhàn)爭史上的奇跡”。

鏖戰(zhàn)長津湖

第九兵團于11月初入朝后，決定采取“迂回切斷、包圍殲擊”的策略。為達到伏擊突襲的的效果，10萬余官兵晝伏夜行，躲避美軍飛機的嚴密轟炸和低空偵查。為抵御嚴寒，戰(zhàn)士們把棉被拆了做帽耳朵，取出襪子做手套，剪毛毯做襪子……滴水成冰的酷寒中，戰(zhàn)士們一口干餅一口雪，就這樣，第九兵團忍受著極度嚴寒、饑餓、疲憊，翻山越嶺，奔襲在茫茫雪原中，11月27日，悄無聲息地進入到預伏位置。

這天，長津湖地區(qū)突降大雪，氣溫降到零下30度，漫天飛雪中，隨著一聲令下，第九兵團向美軍發(fā)起猛烈進攻。翌日，成功將美陸戰(zhàn)第1師和步兵第7師一部分截成5段，分割包圍在柳潭里、新興里、下碣隅里以及古土里，形成了分割圍殲的有力態(tài)勢。

美軍速用坦克、裝甲車、汽車組成環(huán)形防線，并憑借強大的空中支援抵抗。志愿軍第9兵團一面抗擊美軍攻擊，一面調(diào)整部署。28日晚，志愿軍繼續(xù)對被圍之敵發(fā)起進攻。

11月29日，“聯(lián)合國軍”總司令麥克阿瑟終于意識到取勝的希望渺茫，下令東西線部隊全面南撤。

12月8日，當撤退到古土里的美陸戰(zhàn)1師繼續(xù)南逃時，發(fā)現(xiàn)唯一可以通過汽車的橋——水門橋“又”被志愿軍炸毀。說是又被炸毀，是因為早在美軍抵達之前，第九兵團已經(jīng)于12月1日、12月4日，兩次將水門橋炸斷。但美軍憑借著從運輸機空投下來的組件，兩次均在24小時內(nèi)成功修復了水門橋。為了保護這一撤退的必經(jīng)之路，美1師先頭部隊用一個營的兵力和 40輛坦克在水門橋嚴防死守。12月6日，第九兵團27軍80師組成兩個連隊的“敢死隊”，每個人身背50余公斤的炸藥，在漆黑的夜里，翻溝壑，越雪地，一邊沖鋒一邊隱蔽。終于穿過層層火力網(wǎng)，把敵人第二次修復的大橋連同根部基座全部炸毀。

陸戰(zhàn)1師師長史密斯聽聞這個消息后，終于感到恐懼，他立刻上報求援，再次架橋。于是，美軍連夜緊急加工橋梁，就這樣，他們一邊修橋，一邊戒備，終于在48小時后第三次將水門橋修復通車。

12月13日，美軍撤離至興南、咸興地區(qū)，興南港外海、空火力強勢掩護，阻擋志愿軍繼續(xù)推進。12月14日，撤退到興南港的“聯(lián)合國軍”開始登船從海上撤離。24日，最后一支美國軍艦撤離，長津湖戰(zhàn)役至此結(jié)束。

戰(zhàn)后，美陸戰(zhàn)1師的軍史上將這次長津湖的撤退稱為“地獄之旅”。

冰與血譜就的英雄贊歌

1952年9月，第九兵團從朝鮮回國，行至鴨綠江邊，司令員宋時輪面向長津湖方向默立良久，然后他脫帽彎腰，深深鞠躬。長津湖戰(zhàn)役——這個堪稱戰(zhàn)爭史上最殘酷的戰(zhàn)爭之一，見證了英雄的志愿軍們英勇無畏、奮力殺敵的鋼鐵般的意志。太多從南方而來，第一次見到雪的戰(zhàn)士們，長眠在了茫茫的異國雪原。

在“死鷹嶺”的高地，美軍浩浩蕩蕩通過時，伏擊在這里的志愿軍戰(zhàn)士卻沒放一槍一彈，他們早已在整夜伏擊中凍成“冰雕”——他們保持戰(zhàn)斗姿勢，手握鋼槍，面向敵軍，似乎還在準備隨時開槍。零下30多度的寒冬里，身著薄棉衣、腳穿膠鞋的戰(zhàn)友們巍然不動——他們被凍成了冰雕。戰(zhàn)后第9兵團司令員宋時輪在報中央軍委的電報中寫道：“戰(zhàn)斗打響后，該連無一人站起，到打掃戰(zhàn)場時發(fā)現(xiàn)，全連干部、戰(zhàn)士呈戰(zhàn)斗隊形全部凍死在陣地上，細查尸體無任何痕與血跡。”

抗美援朝戰(zhàn)爭后，毛澤東在總結(jié)經(jīng)驗時曾說，志愿軍打敗美軍，“靠的是一股氣，美軍不行，鋼多氣少。”在這場中美王牌部隊的對決中，第九兵團的志愿軍憑著一股“精氣神”，將“聯(lián)合國軍”驅(qū)逐出北朝鮮的東北地區(qū)，收復了三八線以北的東部廣大地區(qū)。此次戰(zhàn)役以及西線戰(zhàn)區(qū)的勝利，一舉扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)爭態(tài)勢，成為朝鮮戰(zhàn)爭的拐點，為抗美援朝的最終勝利奠定了基礎。

是怎樣的信念讓“雄赳赳、氣昂昂”的戰(zhàn)士不懼嚴寒、不畏生死，以血肉之軀直面敵人的飛機坦克呢？一位被凍死在死鷹嶺上的戰(zhàn)士——宋阿毛的絕筆詩或許能夠給我們提示：“我愛親人和祖國，更愛我的榮譽。我是一名光榮的志愿軍戰(zhàn)士。冰雪啊！我絕不屈服與你，哪怕是凍死，我也要高傲地聳立在我的陣地上。”

在無人的山間, 戰(zhàn)士們的身體還掙扎著想要回返, 而無名的野花已在頭上開滿。自2013年6月起，中韓雙方進行了坦誠會商。經(jīng)過雙方相關部門多次磋商，最終確定交接相關事宜。2014年3月28日，首批437具中國人民志愿軍遺骸從異國踏上回家之路。當天上午11時30分，中國政府在沈陽桃仙機場舉行了隆重的迎接儀式，半個世紀埋骨他鄉(xiāng)的英魂終歸故鄉(xiāng)。

公辭七十載，山河已無礙，魂兮歸故里。從2014年到2018年，共有589位中國人民志愿軍烈士的遺骸，回到了祖國。

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[6] BTV.“檔案”紀錄片——冰血長津湖 [EB/OL].https://v.youku.com/v_show/id_XNDE5MDk1Nzc0OA%3D%3D.html,2015.